Photovoltaik Service  – TÜV-zertifizierter PV-Anbieter Österreich ✓ Planung  ✓ Errichtung  ✓ Instandhaltung

⚡ Stand April 2026

Ihr Solarstrom. Intelligent verteilt.

Ein EMS entscheidet sekündlich, wohin der Solarstrom fließt — Hausspeicher, Wärmepumpe, E-Auto oder Netz. Erst damit wird aus PV + Speicher + Wallbox ein echtes System.

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EMS-Systeme im Überblick

Von herstellerunabhängigen Gateways bis zu KI-gestützten Plattformen — die wichtigsten Lösungen im Vergleich.

neoom connect AI
neoom

neoom connect AI

KI-gestützt: plant Strombedarf im Voraus, steuert Speicher, E-Auto und Tarife vollautomatisch. Integration mit Fronius, Huawei, SMA.

KI-Steuerung V2H Dyn. Tarife
Fronius GEN24
Fronius

Fronius Solar.web

Energiekostenassistent optimiert Eigenverbrauch via GEN24. V2H befindet sich in Vorbereitung.

GEN24 Integration V2H geplant
Huawei FusionSolar
Huawei

Huawei FusionSolar

KI-optimiertes EMS für Huawei Luna-Speicher und Wechselrichter. Dynamische Tarife, Wallbox-Integration.

Luna-Speicher Dyn. Tarife
SMA Sunny Portal
SMA

SMA Energy App

V2H via SMA EV Charger. Offene Schnittstellen für Drittgeräte und dynamische Tarifintegration.

V2H Offene API Dyn. Tarife
Kostal & Growatt
Kostal & Growatt

Kostal Solar App & Growatt

Kostal Solar App: V2H via Enector. Growatt: Echtzeit-Monitoring für Wechselrichter und Speicher.

V2H (Kostal) Echtzeit-Monitor
🔋
Solar Manager

Solar Manager Connect 2

Herstellerunabhängig. Steuert Wärmepumpe, Warmwasser und Wallbox über PV-Überschuss oder dynamische Tarife.

LAN / RS485 Herstellerunabh. Dyn. Tarife

⚡ E-Mobilität: der größte Speicher im Haus

Ein E-Auto verfügt über 60–80 kWh — ein stationärer Hausspeicher meist nur über 10–15 kWh. Wer ein E-Auto hat und kein EMS, verschenkt das größte Flexibilitätspotenzial im Haus.

Die Steuerung läuft nicht über die Auto-App, sondern über den Wechselrichter. Auto-Apps (BMW, VW, Mercedes) steuern Ladeprofile — das Haus steuert das EMS.

60–80
kWh E-Auto-Akku
vs.
10–15
kWh Hausspeicher
E-Auto bidirektionales Laden PV
→ Bidirektionales Laden: V2H, V2G Österreich 2026

Das E-Auto als größter Energiespeicher im Haus — kombiniert mit einem intelligenten EMS lässt sich tagsüber kostenlos Solarstrom laden und abends das Haus damit versorgen.

Die wichtigsten E-Auto-Apps & bidirektionales Laden

Hersteller-Apps (OEM) steuern Ladeprofile des Fahrzeugs — das eigentliche Energiemanagement übernimmt aber immer das EMS im Haus, nicht die Auto-App.

🚗
My BMW App
BMW i5, i7, iX und Neue Klasse: V2H/V2G angekündigt, Rollout ab 2025/26. Software-Freischaltung durch BMW erforderlich.
⏳ Rollout läuft
Mercedes me Charge
Vorbereitung vorhanden, Rollout für V2H/V2G läuft schrittweise an.
⏳ Rollout läuft
🔵
VW WeConnect / ID. App
ID-Modelle sind hardwareseitig vorbereitet. Software-Aktivierung für V2H/V2G noch ausstehend.
⏳ HW ready
🔴
myAudi
V2H/V2G angekündigt, noch nicht aktiv. Gemeinsame Plattform mit VW.
Angekündigt
🟦
Hyundai / Kia Bluelink
Unterstützt V2L (Vehicle-to-Load, 230V Steckdose), aber kein V2H oder V2G über das Hausnetz.
Nur V2L
🍃
NissanConnect
Leaf unterstützt V2G bereits — Steuerung läuft über externe EMS-Systeme, nicht über die App direkt.
V2G möglich
🔶
FordPass
F-150 Lightning mit V2H bereits in den USA verfügbar. EU-Rollout folgt.
⏳ EU folgt

🔌 Lade-Apps (Roaming) — kein bidirektionales Laden

Diese Apps dienen ausschließlich zum öffentlichen Laden an Fremdsäulen. Sie haben keine V2H/V2G-Funktion und sind kein Ersatz für ein Haus-EMS.

EnBW mobility+ Shell Recharge PlugSurfing ChargeMap IONITY Maingau Energie

EMS + Wallbox: Wer kann V2H?

Vehicle-to-Home (V2H) erlaubt es, Energie vom E-Auto zurück ins Haus zu speisen.

EMS / AppV2HDyn. TarifeWallbox
neoom connect AIFronius, Huawei, SMA
Fronius Solar.web⏳ geplantWattpilot
SMA Energy AppSMA EV Charger
Kostal Solar AppEnector
Solar ManagerHerstellerunabhängig
Sonnen AppSonnenCharger

Welche Wallboxen laden bidirektional?

V2H = Fahrzeug → Haus  |  V2G = Fahrzeug → Netz

Fronius Wattpilot Flex Pro
WallboxV2HV2GStatus
SonnenChargerVerfügbar
SMA EV ChargerVerfügbar
Kostal EnectorVerfügbar
Fronius Wattpilot Flex⏳ HW ready⏳ HW readySW ausstehend
Wallbox Quasar 2EU-Rollout
KEBA KeContact P40In Entwicklung

Welche Wallbox ist die richtige?  ·  → Fronius Wattpilot Flex  ·  → KEBA Wallbox  ·  → Welche E-Autos 2026?

🚗 Praxisbeispiel: BMW + Sungrow + 20 kWh Speicher

Ein vollintegriertes System zeigt, was möglich ist:

1
TagsüberPV-Überschuss fließt direkt ins Auto — kostenloser Solarstrom tanken
2
AbendsAuto versorgt Haus via V2H — bis zu 80 kWh Gesamtkapazität nutzbar
3
NachtsEMS lädt automatisch nach, wenn der Stromtarif am günstigsten ist
4
Bei BlackoutPV + Speicher + Auto kombiniert — bis zu 3 Tage autarke Versorgung
5
ZukunftWärmepumpe ist jederzeit nachrüstbar und ins EMS integrierbar
Stand April 2026: BMW V2H-Rollout läuft für i5, i7, iX — Software-Freischaltung durch BMW erforderlich.
Gewerblicher Batteriespeicher neoom BLOKK

neoom BLOKK — Master BLOKK 120–704 kW · Battery BLOKK LFP 99,5 kWh–MWh-Bereich

🔒

Datenschutz bei EMS

Wechselrichter und Gateways übertragen Daten in externe Clouds. Entscheidend bei der Wahl: Wo werden Ihre Daten gespeichert? Europäische Hersteller haben klare DSGVO-Vorteile gegenüber asiatischen Anbietern.

✓ Fronius ✓ SMA ✓ Kostal ✓ neoom ✓ DSGVO-konform

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